轴承加热到多少度最合适？最高不能超过多少？

两个都不算错，但都太笼统。正确做法是按轴承结构定上限，按过盈量定下限：

结构决定上限：开式轴承（无密封、无预装脂）≤120℃；带防尘盖 2Z ≤120℃；带接触式密封 2RS ≤110℃；带预装锂基脂 ≤100℃（超过 120℃ 基础油快速流失）；塑料保持架 ≤100℃。
过盈量决定下限：按 ΔT = δ/(α·d) 算，再乘 1.5 倍余量。多数中小型轴承算下来是 60~90℃，根本不需要到 120℃。

为什么 150℃ 是绝对红线：GCr15 轴承钢的回火温度在 150~180℃，超过后套圈硬度开始下降，尺寸稳定性变差，轴承额定寿命大幅缩短。而且这种损伤是不可逆、不可检测的——装上去看起来一切正常，用几个月才失效。

实操建议：设备上设一个 110℃ 的软上限（到温提示）、120℃ 的硬上限（强制断电）。带密封件的轴承单独用一套 100℃ 的程序。这样既不会装不进，也不会伤轴承。